Stelvio - Alfa Romeo Argentina

EXTERIOR

EXTERIOR

Ampliando las fronteras en la categoría de los SUV

Stelvio es característicamente un Alfa Romeo, en cada detalle, lo miremos desde el ángulo que lo miremos. El icónico diseño italiano ha dado forma a un SUV sin concesiones, destinado a cambiar los paradigmas de la categoría. Elegante a la par que deportivo, Stelvio encarna el exclusivo sentido de la proporción de la marca, a través de sus rasgos esenciales como el inconfundible perfil delantero. El diseño de Alfa Romeo aporta un sentido de compacidad y agilidad únicas, combinadas con toda la versatilidad, la habitabilidad y la capacidad de carga de un SUV tradicional

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Stelvio trae de serie elegantes llantas de aleación de 43 cm (17”)
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Luces traseras con tecnología LED proporcionan seguridad y visibilidad en todas las condiciones climáticas.

INTERIOR

En el interior de un auténtico Alfa Romeo el conductor siempre debe estar en el centro de la experiencia. A bordo de Stelvio, adopta una posición de asiento elevada a la par que deportiva, disfrutando de un punto de vista dominante sobre la carretera. El diseño ergonómico y envolvente de la cabina hace que la experiencia sea aún más rica. En esta versión de Stelvio, cada detalle se ha diseñado para ofrecer puro placer al volante. El ambiente asegura una sensación sólida y elegante, que se distingue por detalles minimalistas y muy bien elaborados. Los asientos delanteros con 6 posiciones están tapizados en tela técnica de color negro bordado artesanal.

 
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Stelvio trae de serie una pantalla del cuadro de instrumentos TFT, en color, de 8,9 cm (3,5”).
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El volante de cuero de Stelvio está equipado con botón de arranque: un toque de tradición de carreras.

CONFORT

EXPERIENCIA A BORDO

Creado para cautivar al conductor ya desde el primer viaje

Con Stelvio, Alfa Romeo allana el camino para una nueva forma de concebir la categoría de SUV. El estudio detallado de la ergonomía y el diseño funcional se han concretado en una posición de conducción elevada a la par que deportiva, ampliando las fronteras de su categoría. El conductor, siempre en el centro de la experiencia de conducción, puede dominar la carretera desde un punto de vista privilegiado, sin renunciar a la manejabilidad de un sedán de altas prestaciones. Stelvio es un SUV con alma deportiva que ofrece a la vez una excelente versatilidad y habitabilidad: su arquitectura interior es sencilla y funcional, diseñado para acoger a tres pasajeros traseros con total comodidad.

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Stelvio ofrece de serie control de climatización automático bizona.
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Todas las versiones de Stelvio incorporan sistema de acceso Keyless-go y portón trasero eléctrico.
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La capacidad de carga de Stelvio es de 525 litros. La disposición de los asientos garantiza un espacio amplio para todos los pasajeros.

TECNOLOGÍA

INFOENTRETENIMIENTO

Interacción hombre-máquina avanzada

La versión de entrada de Stelvio presenta el nuevo y puntero sistema de infoentretenimiento desarrollado de la mano de Magneti Marelli. Esta versión incluye de serie una pantalla en color de 16,5 cm (6,5”), controlada por el práctico pomo giratorio. El menú de infoentretenimiento está enriquecido con aplicaciones especialmente creadas por Alfa Romeo: MyCar para controles de diagnóstico y Efficient Drive para controlar el consumo y el estilo de conducción. Este sistema también ofrece funciones avanzadas de reconocimiento vocal y mandos en el volante, mientras que la tecnología Bluetooth puede transmitir música directamente desde tu smartphone y permite llamadas con manos libres.

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Stelvio viene equipado de serie con un sistema de audio de 8 altavoces.
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Todos los Stelvio vienen de serie con sensores de aparcamiento traseros.
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Stelvio trae de serie sensores de lluvia y crepuscular.

SEGURIDAD

SEGURIDAD

Una seguridad sin compromisos, de serie

Stelvio viene equipado con exclusivos sistemas de seguridad desarrollados por Alfa Romeo, incluido el Sistema de frenos integrado (IBS) que combina el control de la estabilidad con componentes del sistema de frenos tradicional en un único sistema electromecánico. Esta innovación permite recibir información del pedal de freno y dar una respuesta inmediata, mejorando el rendimiento y la fiabilidad en cualquier condición de la carretera.

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La Advertencia de salida de carril (LDW) advierte al conductor cuando el vehículo se sale de su carril sin que esté puesto el indicador de dirección.
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El aviso de colisión frontal (FCW) con freno de emergencia autónomo (AEB) advierte al conductor sobre posibles colisiones y acciona el sistema de frenado en caso de emergencia.
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Stelvio ofrece de serie la versatilidad del Control de crucero. El Control de crucero adaptativo (ACC) está disponible a petición.

Dinamismo

SUSPENSIONES

Una nueva clase de maniobrabilidad en la categoría de los SUV

Stelvio Super ofrece todo el confort de un SUV tradicional con el placer de conducción que solo un Alfa Romeo genuino puede ofrecer. Con su tecnología y sus materiales de vanguardia, Stelvio es cómodo a la par que ágil, ligero pero estable en la carretera: el secreto de su dinamismo se encuentra en el nuevo sistema de suspensión desarrollado por Alfa Romeo. El sistema AlfaLink™, patentado, mejora la versatilidad de un tradicional esquema multilink y ofrece un nivel superior de confort y la mejor maniobrabilidad, también en agarre lateral. Además, el uso extensivo del aluminio y de materiales compuestos para la suspensión delantera y trasera ayuda a reducir el peso, con grandes beneficios en cuanto a eficiencia y rendimiento.

Unidad Motriz

DISPONIBLE EN EL STELVIO BASE

Un corazón totalmente italiano.

Stelvio Super ofrece todo el confort de un SUV tradicional con el placer de conducción que solo un Alfa Romeo genuino puede ofrecer. Con su tecnología y sus materiales de vanguardia, Stelvio es cómodo a la par que ágil, ligero pero estable en la carretera: el secreto de su dinamismo se encuentra en el nuevo sistema de suspensión desarrollado por Alfa Romeo. El sistema AlfaLink™, patentado, mejora la versatilidad de un tradicional esquema multilink y ofrece un nivel superior de confort y la mejor maniobrabilidad, también en agarre lateral. Además, el uso extensivo del aluminio y de materiales compuestos para la suspensión delantera y trasera ayuda a reducir el peso, con grandes beneficios en cuanto a eficiencia y rendimiento.